街道和公路空间是城市最有价值的空间。停车改革,道路定价和旅行需求管理确保它们适合所有人。

免费的街边停车场和仅用于汽车的公路空间是世界大多数人的常态。这些政策鼓励驾驶,这增加了交通拥堵,并限制了对世界少数人的访问’拥有汽车的人。

减少私家汽车使用不仅需要改进公共交通,骑自行车和行走设施,而且还更好地管理私人汽车。交通管理解决方案,调节停车并确保驾驶者支付城市中心的驾驶和停车的特权,最大潜力可以减少交通拥堵。通过鼓励转移到过境,骑自行车或行走,城市可以减少二氧化碳排放量和空气污染,增加公共交通乘坐,享受更安全,更宜居的城市环境,浪费时间较少坐在交通中。

停车改革包括各种选项,可在城市中规范和价格停车,这减少了拥堵,为人民和运输提供更多空间。拥堵定价,涉及为在高峰时段进入市中心进入市中心的司机的费用,以有效地用于管理新加坡,伦敦,香港和斯德哥尔摩等城市的驾驶需求。

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